Dans la nuit du 18 au 19 janvier dernier, deux groupes rivaux de pirates somaliens se sont affrontés à l’arme lourde dans leur repaire côtier de Harardere, se disputant la rançon de plusieurs millions de dollars. En octobre dernier déjà une polémique avait fait rage en Espagne après le versement d’une rançon de 2,7 millions d’euros pour la libération du thonier Alakrana. Menaçant les 20 000 bateaux qui passent chaque année par la mer Rouge, l’impact réel de ces pirates modernes dans le monde est souvent surévalué mais repose des problématiques intéressantes. Pourquoi la piraterie atelle connu un essor important depuis les années 1990? Et quelles sont les solutions apportées par la communauté internationale?